? 上一篇下一篇 ?

飛機葉片的金屬防氧化,耐默涂料耐溫3000℃

 北京耐默公司作為專業生產風機耐磨材料廠家,在此介紹風機耐磨材料、風機防腐涂料、葉片防腐材料、耐磨風機葉輪、耐磨陶瓷風機、風機殼體葉片防腐耐磨涂料、高溫耐磨風機相關知識,希望對大家會有幫助



一般金屬在高溫氧化性氣氛下都會產生表面氧化,氧化不僅造成金屬損耗,還會產生金屬中合金元素的貧化,影響金屬的質量和力學性能。針對金屬的超高溫氧化腐蝕問題,采用無機耐高溫抗氧化涂層是降低金屬氧化損耗的一種行之有效的方法,尤其是以料漿涂覆法制備的無機耐高溫抗氧化涂層,它以制作方便、成本低廉正在得到廣泛應用。但是由于無機耐超高溫涂料中一般不含有成膜性能良好的高分子物質,其成膜性能和懸浮性能均較差,表現為保質期較短,容易產生沉淀等,因此有必要研究開發新的無機耐高溫涂料。
超高溫金屬防氧化涂料研發尊循涂料要具有高溶點、抗氧化,熱震穩定性好、熱膨脹系數低、高溫揮發少以及優異的延展性和抗疲勞性。北京耐默科技有限公司經過多年科研研發,長期現場實驗論證,開發的KN1000超高溫金屬防氧化涂料,長期耐溫可達3000℃,采用高溫高壓合成的C-C和B-C合成耐默特有的高溫溶液,形成三維網絡晶體結構溶液,這種高溫合成的無機碳系類溶液,耐溫高,無揮發,成膜性高,可以長期工作在高溫環境中,不老化,附著力好。高溫晶格轉后和溶液形成的涂層致密,氧的滲透率低,對氧的擴散有更好的抑制作用,且延展性好。同時線膨脹系數高,熱振性好,KN1000超高溫金屬防氧化涂料研發技術處于較有優勢水平,技術含量高。該涂料可以涂刷在飛機,火箭和種高速飛行器的燃料金屬噴嘴、尖端、鼻帽、葉片上、導彈外殼以及航空和火箭發動機、超高溫設備的高溫金屬表面防氧化腐蝕。
現在工業中高性能推進劑的使用,相應發動機燃氣溫度、燃室壓力及熱傳導速度也相應提高,這對所用材料性能提出了嚴格要求。尋求2200-3000℃高溫環境中穩定工作的耐超高溫涂料至關重要,耐默KN1000超高溫防氧化涂料無疑是其理想選擇。


涂料采用公司特制耐高溫合成C-C,B-C溶液作為成膜物質,加入三氧化二釔、三氧化二鏑、SrZrO3、SiC、ZrB2等純無機材料作為填料組成而成。固化成型的涂膜耐溫高,在高溫下抗氧化、無揮發,長期在3000℃以上高溫環境中,不老化,附著力好。
C-C和B-C的合成高溫溶液,溶液在高溫、高壓固相燒結過程中,發生復式碳分子大量固溶以及碳晶相轉變過程的反向固溶,形成熔融生長復合溶液,具有很好的形成連續三維網絡晶體結構,溶液體現出很好的塑性和粘結性,成膜性好,耐溫高。加入的填料均為純無機材料,熔點都在3000℃以上,高溫晶格轉換后和溶液形成涂層致密,氧的滲透率低,對氧的擴散有較好的抑制作用。
涂料用于涂刷在飛機、火箭和各種高速飛行器的燃料金屬噴嘴、尖端、鼻帽、葉片上、導彈外殼以及航空和火箭發動機、超高溫設備的高溫金屬表面上。